近日，中車大連公司研制的3000馬力節能環保型調車內燃機車獲2021年度中車科學技術特等獎。這種機車節能減排效果顯著，符合綠色環保發展趨勢，是引領未來軌道交通裝備發展潮流的重要裝備，它的成功研制拓展了新一代交流傳動內燃機車技術平臺，推動了混合動力技術在軌道交通系統的運用與發展。
3000馬力節能環保型調車內燃機車項目2015年啟動，2018年首臺樣車組裝完成。項目團隊攻克諸多難點，在機車混合動力技術與動力電池應用技術方面更是從零開始；項目申請專利11項，發表相關論文5篇，形成相關技術標準、標準行業技術規范6項。
為充分驗證動力電池在極端苛刻條件下的運用性能，該車分別在沈陽和成都完成了5種機車典型工況的考核任務，積累了大量應用數據。
3000馬力節能環保型調車內燃機車采用12V240H柴油機和184kWh動力電池作為雙源動力，機車裝車功率為2500kW，最高運行速度100km/h。機車設有“柴油機動力”和“電池供電”兩種控制模式，司機可根據當前機車牽引需求進行動力源的切換，從而大量減少柴油機在低轉速低負載時的動力輸出，提高能源利用效率，降低機車的油耗、排放與噪聲，達到節能環保的目的。根據運用數據表明，3000馬力節能環保型調車內燃機車最高可比既有調車機車節油27%，柴油機工作時間每日減少80%。
在傳統內燃機車運行過程中，動力制動回饋的能量需通過制動電阻裝置進行消耗，而3000馬力節能環保型調車機車可以將制動反饋的能量用于輔助系統供電及動力電池充電，將機車動力制動產生的能量回收到動力蓄電池中，反復利用，實現節能。企業機車開發部在研發過程中充分考慮機車的安全性、適用性、舒適性與檢修便捷性，將這些理念融于設計制造之中，尤其是動力電池的選擇，該動力電池通過最高SIL4安全等級認證，更安全、可靠。
中車大連公司與戚墅堰公司、資陽公司、永濟公司等中車內部企業，以及中國鐵道科學研究院、大連理工大學、西南交通大學等科研院所開展聯合研制，發揮大連市魏宏勞模創新工作室的技術專長，研制開發了采用多網融合的高速智能化控制系統，搭建了以柴油機與動力電池健康診斷為核心的智能監控系統，保障運用安全。用戶普遍反饋該車操作簡潔，交互清晰準確，檢修維護方便。